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Die Streifen, die vom Schlauch hinunter zum Rumpf verlaufen, werden meist als 'Befestigungsstreifen', 'Montagestreifen' oder genauer als 'Unterlegstreifen' bezeichnet. Sie bestehen aus demselben Material wie der Schlauch – ein Boot mit PVC-Schläuchen hat also PVC-Streifen, und ein RIB mit Hypalon-Schläuchen hat Hypalon-Streifen. Meist haben sie dieselbe Farbe wie die Schläuche, es ist aber bei älteren Booten nicht ungewöhnlich, Streifen in einer Kontrastfarbe zu sehen. Zum Beispiel ein Humber mit orangefarbenen Schläuchen und schwarzen Unterlegstreifen.
Bei aufgeschobenen oder angeschraubten Schläuchen gibt es keine mit dem Rumpf verklebten Streifen.
Werfen Sie einen Blick auf die Diagramme auf der Website von Tilley Inflatable, die verschiedene Montagearten für RIB-Schläuche zeigen. Die Befestigungsstreifen sind etwas, das allen geklebten Montagemethoden gemeinsam ist.
Auch wenn die Schläuche direkt mit dem Rumpf verklebt sind, vergrößert der äußere Befestigungsstreifen die Klebefläche und verstärkt die Verbindung des Schlauchs. Zudem verhindern die Streifen, dass Wasser zwischen Rumpf und Schlauch eindringt.
Wir haben schon einige Horrorgeschichten von Schläuchen gehört, die sich vom Rumpf gelöst haben. Das passiert meist im Bugbereich während der Fahrt und beginnt in der Regel damit, dass die Unterlegstreifen in schlechtem Zustand sind, sich gelöst haben oder möglicherweise schlecht repariert wurden.
Diese Streifen sind also tatsächlich wichtig.